CarAudioMedia.net Head Eastern  
ขณะนี้มีผู้เข้าชม online จำนวน 137 คน
 
กิจกรรมและข่าวสาร
ความรู้เครื่องเสียงรถยนต์
โปรโมชั่นสินค้า แนะนำสินค้าใหม่ เทคนิค - ทดสอบ ร้านติดตั้ง รถเด่น - ร้านดัง ตลาดซื้อ - ขาย ห้องสนทนา  
  
USER
  PASSWORD
     
    ลีมรหัสผ่าน | ใช้วิธีใช้งาน
 
ว่าด้วยเรื่องของ Sub-Box  
หมวด :
โดย : caraudiomedia.net
วันที่ : 8 ก.ค. 2555
 
 

Sub-Box เป็นลำโพงประเภทที่มีการผสมผสานของลำโพงซับวูฟเฟอร์ กับเพาเวอร์แอมป์ และตู้ Sub เอามาไว้ในกล่องเดียวกัน เพื่อจุดประสงค์ของความสะดวกในการใช้งาน ติดตั้งง่าย ไม่ต้องเสียเวลาตีตู้ลำโพง ใช้พื้นที่ในการติดตั้งน้อย ดังนั้นในการใช้งาน จึงจำเป็นอย่างยิ่ง ที่จะต้องอาศัยความละเอียดในการติดตั้ง และคำนึงถึงการปรับจูนที่เหมาะสมด้วย...

Sub-Box มีจุดประสงค์ของการออกแบบขึ้นเพื่อสนองตอบนักฟังที่ต้องการเสียงเบสอย่างเป็นธรรมชาติ และสามารถติดตั้งได้อย่างสะดวกง่ายดายในตำแหน่งต่างๆของห้องโดยสารในรถยนต์ เพื่อให้ได้เสียงเบสที่แผ่กระจายในห้องฟังด้วยน้ำเสียงที่เป็นหนึ่งเดียวกันกับเสียงจากลำโพง กลาง/แหลม หรือที่นักออกแบบระบบเสียงรถยนต์ทั้งหลายให้นิยามกันว่า One Room ซึ่งการที่เราสามารถจัดตำแหน่งของการกำเนิดเสียงเบสได้ในระดับที่กลมกลืนกับเสียงจากลำโพง กลาง/แหลมนั้น กล่าวกันว่าจะได้ภาพรวมของเสียงที่กลมกล่อม และสอดคล้องกันได้อย่างแนบเนียนมากที่สุด





Sub-Box ช่วยอะไรในระบบเสียงได้บ้าง...

  • มุ่งเน้นให้กลมกลืนกับลำโพง กลาง/แหลม ในการออกแบบ Sub-Box นั้น อย่างที่กล่าวมาแล้วว่าผู้ผลิตจะเน้นเรื่องเสียงเบสที่เป็นธรรมชาติ และมีน้ำหนักเสียงที่มีสัมพันธ์กันกับลำโพง กลาง/แหลม ดังนั้นในการติดตั้งใช้งานภายในรถยนต์ จึงมักติดตั้งเอาไว้ในตำแหน่งที่ใกล้กับลำโพงชุดกลาง-แหลม อย่างในระบบที่มุ่งเน้นการฟังแบบ Front-Stage ก็มักจะติดตั้งเอาไว้ใต้เบาะที่นั่งชุดหน้า ซึ่งอยู่ในพื้นที่ของเสียงใกล้เยงกับลำโพง กลาง/แหลม ที่มักติดตั้งอยู่ที่บริเวณบานประตูหน้า หรือติดตั้งเอาไว้ใต้คอนโซลหน้า สามารถเลือกใช้งานได้ทั้งแบบ 1 กล่อง หรือจะเป็นแบบ 2 กล่องก็ได้ หากต้องการน้ำหนักที่แน่น กระชับมากขึ้น
  • ช่วยเสริม มิดเบส นอกเหนือจากการใช้งานเป็นซับวูฟเฟอร์หลักเพื่อธรรมชาติของเสียงเบสแล้ว Sub-Box ยังสามารถนำไปใช้เสริมเสียงในช่วงมิดเบส สำหรับระบบที่ติดตั้งชุดลำโพงกลาง-แหลมด้านหน้าขนาด 4 หรือ 5 นิ้ว และติดตั้งซับวูฟเฟอร์เอาไว้ตอนท้ายรถ เพื่อดึงเอาเสียงเบสรวมในระบบให้มีจุดตกอยู่บริเวณด้านหน้ารถ หรือที่เรียกกันว่า Bass Up-Front ได้อย่างยอดเยี่ยมทีเดียว ดังนั้นในระบบที่มีการเสริม Sub-Box ในตอนหน้ารถสามารถเห็นความแตกต่างนี้อย่างชัดเจน โดยเฉพาะในแง่ของเสียงเบสนั้นแม่นยำได้มากขึ้นด้วย...
  • ลดเวลา / พื้นที่ในการติดตั้ง จะเห็นว่าในรถยนต์จำพวก SUV ที่มีพื้นที่จำกัดในการติดตั้งตู้ซับเบสขนาดใหญ่ Sub-Box เป็นอีกหนึ่งทางเลือกสำหรับนักฟังที่แสวงหาความสมบูรณ์พร้อมทางคุณภาพเสียง เพราะสามารถติดตั้งซ่อนเอาไว้ในช่องว่างบริเวณเบาะนั่งตอนหลัง หรือบริเวณซุ้มล้อ โดยไม่ต้องทำการ เจาะ-เซาะ ตัวรถยนต์แต่อย่างใด
  • ถอด / ย้าย / เพิ่ม ได้ตามต้องการ Sub-Box สามารถนำไปติดตั้งในรถคันใหม่ได้ในอนาคต ถ้าต้องมีการเปลี่ยนรถใหม่ โดยไม่ทิ้งร่องรอยใดๆ ไว้กับรถคันเดิมให้เสียโฉม สามารถเพิ่มจำนวนของ BassBox ได้ตามความต้องการปริมาณเสียงเบส โดยนำไปติดตั้งซ่อนเอาไว้ในพื้นที่ว่างต่างๆ ภายในรถได้อย่างสะดวก เพราะเพียงป้อนสัญญาณเสียงจากแหล่งเสียง และจ่ายระบบไฟให้กับ BassBox ก็สามารถใช้งานได้



Sub-Box มีวิธีติดตั้งอย่างไร...

การติดตั้ง Sub-Box นั้น ขั้นแรกประมาณว่าน็อตมีเท่าไหร่ใส่เข้าให้หมด และควรติดตั้งในตำแหน่งที่คิดว่าเหมาะสมที่สุด กล่าวคือจะต้องเป็นตำแหน่งที่สามารถให้เสียงจากดอกลำโพงกระจายออกมาได้ดีที่สุดนั่นเอง...

ส่วนลักษณะของงานติดตั้งนั้น อยากจะแนะนำว่าควรจะมีแผ่นไม้หนาสัก 20 มิลลิเมตรมารองรับไว้ด้วยจะเป็นการดีมาก เพื่อช่วยให้เกิดความมั่นคงแน่นหนา เพราะการวาง Sub-Box บนวัสดุที่มีผิวเรียบจะส่งผลให้การติดตั้งมีความแน่นหนา และแข็งแรงมากขึ้น ช่วยลดการการสั่นสะเทือน ที่จะทำให้โน้ตเสียงมีความคมชัดมากขึ้น เสียงเสียงเบสที่ได้ก็จะมีความชัดเจนขึ้นมากขึ้นตามไปด้วย โดยมีสิ่งที่ควรคำนึงในการติดตั้งดังต่อไปนี้

  • การเลือกสายไฟ ควรเลือกใช้สายไฟที่มีขนาดใหญ่ และเป็นสายไฟที่มีคุณภาพที่ดี เพื่อให้ระบบไฟสามารถเข้าไปเลี้ยงเพาเวอร์แอมป์ที่อยู่ภายในได้อย่างเต็มที่ ซึ่งมันจะส่งผลต่อกำลังขับของเพาเวอร์แอมป์ให้เป็นไปได้อย่างเต็มประสิทธิภาพมากที่สุด
  • ควรมีคาพาซิสเตอร์ เพื่อคุณภาพของเสียงเบสที่ดี ควรมีการติดตั้งคาพาซิสเตอร์อย่างน้อยสัก 0.25 ฟารัด เข้าไปในระบบด้วย เพื่อให้ได้เสียงที่มีความทุ้มลึก และมีพลังมากขึ้น รวมถึงการได้มาซึ่งน้ำหนักของเสียงที่มากขึ้นด้วย
  • ควรใช้สัญญาณแบบ Low Level การเลือกใช้สายสัญญาณนั้น ถ้าเลือกได้น่าจะใช้สัญญาณแบบ Low Level ที่มาในรูปแบบของ RCA แจ็ค จะดีกว่า เพราะจะได้คุณภาพเสียงที่ดีกว่า และมีน้ำหนักกว่าการใช้สัญญาณจากไฮเพาเวอร์โดยตรง อีกทั้งยังสามารถใช้ฟังก์ชั่นในส่วนของครอสโอเวอร์ และเบสบูสท์จากตัวเครื่องได้อีกต่างหากด้วย
  • การใช้สายสัญญาณ ในการติดตั้ง Sub-Box นั้นควรเลือกใช้สายสัญญาณที่มีคุณภาพดี มีตัวนำสัญญาณภายในที่มีขนาดใหญ่ และสามารถป้องกันเสียงรบกวนได้อย่างเหมาะสมด้วย สิ่งเหล่านี้จะช่วยให้ตัว Sub-Box สามารถที่จะสร้างเสียงเบสได้อย่างทุ้มลึก มีพลัง และมีรายละเอียดเสียงที่ชัดเจนมากขึ้น

การปรับจูน Sub-Box

การปรับจูนเสียงของ Sub-Box ไม่มีอะไรยุ่งยากมากนัก เริ่มต้นจากปรับการทำงานของชุดควบคุมเสียงให้ทุกอย่างอยู่ในระดับต่ำสุดทั้งหมดเป็นอันดับแรก เพื่อให้ได้เสียงที่เป็นธรรมชาติแบบไม่มีการปรุงแต่งใดๆเลยเสียก่อน จากนั้นก็ค่อยๆเพิ่มความดัง หรือ Gain ของตัว Sub-Box ขึ้นมาทีละน้อยจนพอให้ได้ยินเสียงเบสบ้าง จากนั้นค่อยๆปรับจูนความถี่เสียงขึ้นบ้างทีละน้อยๆ แล้วฟังดูว่าเสียงเบสที่ได้ออกมานั้น มีความใกล้เคียงกับเสียงเบสของลำโพงกลางแหลมหรือไม่ ถ้าปรับจนได้ใกล้เคียงกันทั้งในด้านระดับความดัง และลักษณะของเสียงเบส ก็ถือว่าการปรับจูนในขั้นแรกนั้นใช้ได้ ในกรณีที่เสียงเบสที่ได้จากตัว Sub-Box มีเสียงที่ดังหรือเบาไป ก็สามารถปรับเพิ่มลดความดังจากปุ่ม Gain ได้อีกตามความพอใจ...

หลังจากนั้นอาจจะต้องมีการปรับจูนความถี่อีกครั้งหนึ่งสักเล็กน้อยเพื่อความเหมาะสม ในกรณีที่เสียงเบสจากตัว Sub-Box ไม่กลมกลืนกับลำโพงคู่หน้า ต้องมาดูกันว่าตำแหน่งที่ติดตั้งเหมาะสมหรือไม่ หรือในกรณีที่ไม่ได้หันหน้าลำโพงเข้าหาตำแหน่งการนั่งพัง ถ้าเป็นเช่นนั้นก็สามารถที่จะปรับปุ่มเฟส 0-180 องศาช่วยได้ จนกระทั้งได้เสียงเสียงเบสที่มีความกลมกลืนกับลำโพงกลางแหลมก็เป็นอันเสร็จพิธี



 


 
อัพเดทเมื่อ : 8 ก.ค. 2555 เวลา 12:14 | ผู้เข้าชมทั้งหมด 10508
หลากหลายความคิดเห็นบนสังคมออนไลน์ : Share
   
 
 
มีทั้งหมด 61 ข่าว
ความสัมพันธ์ของกำลังขับ...กับ Power Handling ของลำโพง...
 
อัพเดทเมื่อ : 22 เม.ย. 2557 เวลา 02:46 | ผู้เข้าชมทั้งหมด 29  
Trip เล็กๆ...เพื่อการใช้งาน...ลำโพงแบบแยกชิ้น...และลำโพงแกนร่วมโคแอ็คเชียล...
 
อัพเดทเมื่อ : 8 เม.ย. 2557 เวลา 02:37 | ผู้เข้าชมทั้งหมด 234  
ข้อมูลจำเพาะของลำโพงมีความสำคัญอย่างไร…?
 
อัพเดทเมื่อ : 31 มี.ค. 2557 เวลา 06:27 | ผู้เข้าชมทั้งหมด 252  
เทคนิคการปรับเสียง Bass Up Front
 
อัพเดทเมื่อ : 19 มี.ค. 2557 เวลา 04:16 | ผู้เข้าชมทั้งหมด 625  
การติดตั้งลำโพงที่เหมาะสม...สำหรับระบบเสียงแบบ Rear Fill
 
อัพเดทเมื่อ : 10 มี.ค. 2557 เวลา 07:46 | ผู้เข้าชมทั้งหมด 461  
การปรับตั้งเกนขยาย...ในเพาเวอร์แอมป์...???
 
อัพเดทเมื่อ : 25 ก.พ. 2557 เวลา 03:29 | ผู้เข้าชมทั้งหมด 825  
เพาเวอร์แอมป์ขับซับวูฟเฟอร์...ขนาดกำลังขับเท่าไหร่ถึงจะพอ...?
 
อัพเดทเมื่อ : 11 ก.พ. 2557 เวลา 09:02 | ผู้เข้าชมทั้งหมด 1264  
ความแตกต่างระหว่างการเดินสายลำโพงแบบขนาน...และอนุกรม…
 
อัพเดทเมื่อ : 3 ก.พ. 2557 เวลา 09:54 | ผู้เข้าชมทั้งหมด 1452  
Trip เล็กๆ...กับการออกแบบระบบที่ใช้เพาเวอร์แอมป์หลายๆ ตัว
 
อัพเดทเมื่อ : 14 ม.ค. 2557 เวลา 10:37 | ผู้เข้าชมทั้งหมด 1418  
ความแตกต่างของคำว่า Class ในเพาเวอร์แอมป์...?
 
อัพเดทเมื่อ : 8 ม.ค. 2557 เวลา 10:55 | ผู้เข้าชมทั้งหมด 1284  
เพาเวอร์แอมป์...กับอิมพีแดนซ์ของลำโพง...?
 
อัพเดทเมื่อ : 25 ธ.ค. 2556 เวลา 13:31 | ผู้เข้าชมทั้งหมด 1626  
ว่าด้วยเรื่องของ...ระบบไบ-แอมป์
 
อัพเดทเมื่อ : 17 ธ.ค. 2556 เวลา 11:48 | ผู้เข้าชมทั้งหมด 1008  
ว่าด้วยเรื่องของ 2-Ohms Stable
 
อัพเดทเมื่อ : 6 ธ.ค. 2556 เวลา 10:04 | ผู้เข้าชมทั้งหมด 879  
ว่าด้วย...การใช้งาน Mixed-Mono ในเพาเวอร์แอมป์...
 
อัพเดทเมื่อ : 2 ธ.ค. 2556 เวลา 12:13 | ผู้เข้าชมทั้งหมด 1184  
อะไรคือการบริดจ์ในเพาเวอร์แอมป์...
 
อัพเดทเมื่อ : 18 พ.ย. 2556 เวลา 10:29 | ผู้เข้าชมทั้งหมด 2123  
มารู้จักกับ...สวิทช์ปรับเฟส ( Phase Shift )
 
อัพเดทเมื่อ : 11 พ.ย. 2556 เวลา 14:46 | ผู้เข้าชมทั้งหมด 1438  
ว่าด้วยเรื่อง...การจัดสรรช่วงความถี่เสียง...ให้เหมาะกับลำโพง…
 
อัพเดทเมื่อ : 1 พ.ย. 2556 เวลา 13:43 | ผู้เข้าชมทั้งหมด 1413  
ทำไมต้องมี Crossover…
 
อัพเดทเมื่อ : 26 .กย. 2556 เวลา 10:13 | ผู้เข้าชมทั้งหมด 1934  
ชนิดของ Crossover…กับการใช้งานที่แตกต่าง...
 
อัพเดทเมื่อ : 23 .กย. 2556 เวลา 10:37 | ผู้เข้าชมทั้งหมด 1546  
Crossover มีรูปแบบการทำงานอย่างไรบ้าง
 
อัพเดทเมื่อ : 18 .กย. 2556 เวลา 10:21 | ผู้เข้าชมทั้งหมด 1366  
ต้องใช้กำลังขับขนาดไหน...ถึงจะให้ประสิทธิภาพที่สุด...ในระบบเสียงรถยนต์…
 
อัพเดทเมื่อ : 9 .กย. 2556 เวลา 09:42 | ผู้เข้าชมทั้งหมด 2540  
การตอบสนองความถี่ (Frequency response) หมายถึงอะไร...?
 
อัพเดทเมื่อ : 28 ส. ค. 2556 เวลา 13:20 | ผู้เข้าชมทั้งหมด 1198  
คำย่อ...( ศัพท์ ) ที่พบบ่อย...ในระบบเสียงรถยนต์
 
อัพเดทเมื่อ : 28 ส. ค. 2556 เวลา 13:06 | ผู้เข้าชมทั้งหมด 1785  
ปัญหา...ของเสียงรบกวนย่านสูง...ในระบบเสียง...
 
อัพเดทเมื่อ : 26 ส. ค. 2556 เวลา 02:57 | ผู้เข้าชมทั้งหมด 2015  
ว่าด้วยเรื่องของ...เวทีเสียง (Soundstage)..???
 
อัพเดทเมื่อ : 20 ส. ค. 2556 เวลา 10:17 | ผู้เข้าชมทั้งหมด 1252  
 
  อ่านทั้งหมด...
 
 
 
 
 




















 
 
  สงวนลิขสิทธิ์ © 2554 Caraudiomedia.net
เกี่ยวกับเรา | นโยบายการใช้งาน | แผนผังเว็บไซต์ | ติดต่อลงโฆษณา | ติดต่อทีมงาน caradudiomedia.net