- Home
- News and Activity
- BRAND
- Show Car
- Promotions
- Know How
-
Featured
-
Featured
- Recent
-
Select Page
ซับวูฟเฟอร์ขนาด 10 นิ้ว…ที่ยังคงพร้อมจะสนองตอบต่อความถี่ต่ำได้อย่างหนักแน่น…ทรงพลัง…
MAXMA M-103 เป็นซับวูฟเฟอร์ที่มีโครงลำโพงมาในแบบของโลหะปั้มขึ้นรูป…กรวยลำโพงกระดาษ Non-Press Paper เคลือบน้ำยาอย่างดีที่ด้านล่างเน้นให้เป็นแบบผิวไม่เรียบ…เพื่อเสริมความแข็งแกร่งทนทาน…แล้วทำการล้อมด้วยขอบยางเซอร์ราวด์ทรงโดนัท…อย่างเหนียว…อย่างแน่นหนา…ขับเคลื่อนพลังด้วยวอยซ์คอยล์ขนาด 2 นิ้ว High Temperature Kapton ความต้านทาน 4 โอห์ม…และแม่เหล็กหนัก 35 ออนซ์… ตอบสนองต่อความถี่ต่ำได้ในช่วง 43 Hz-3 kHz มีความไวต่อเสียง 87 dB รองรับกำลังขับได้ถึง 500 วัตต์เลยทีเดียว…
10 Inc. Subwoofer
Max Power 500W
FREQ REST 43 Hz – 3 kHz
Sensitivity 87 dB
Impedance 4 Ohms
Voice Coil 2 Inc. (50 mm) High Temperature Kapton
Magnet 35 Oz
TS / PARAMETERS
Impedance Curve
ตู้ปิด…
โปรแกรม BassBox Pro ของเราคำนวณค่า EBP จากค่าพารามิเตอร์ที่หามาได้ออกมาเป็น 55 บอกว่า MAXMA M-103 เป็นซับที่มิเกี่ยงงอนเรื่องตู้… เริ่มด้วยตู้ปิด… วิเคราะห์อยู่หลายเที่ยวก็มาลงตัวที่ตู้ปิดขนาด 0.58 ลบ.ฟุต บวกลบเรโซแนนซ์ของรถแล้ว จูนสัก 58 Hz กำลังสวย…รูปกราฟสมูทเนียนได้รูป…ด้เบสที่ดัง กระชับ น่าฟัง อีกทั้งมีลูกลึกให้ได้ลิ้ม เหมาะมากกับเพลงเน้นรายละเอียดอย่างลูกทุ่งเพราะๆ…หรือเพลงป็อบแนวอกหักซึ้งๆ…
ตู้ปิด
Box Parts
การตอบสนองความถี่
ตู้เปิด…
กับตู้เปิด…ขอแนะนำตู้เปิดขนาด 1.38 ลบ.ฟุต พร้อมวางท่อขนาด 4 นิ้ว ยาว 17.59 นิ้ว… จะได้ตู้เปิดที่มีค่า F3 อยู่แถวๆ 21.49 Hz และมีค่า Fb ราวๆ 36.18 Hz ปรับจูนให้ลึกดังสไตล์ตู้เปิด…แนะนำที่ 48 Hz ครับ…ลึกดัง…แรงดี…เอาเรื่องทีเดียว…
ตู้เปิด…
Box Parts
การวางท่อ
การตอบสนองความถี่
ความเร็วลมที่ปลายท่อ
ตู้แบนด์พาส…
คงยังไม่หนำใจคนไฟแรงพันธ์ดุนัก… จัดให้เลยกับตู้แบนด์พาสให้ได้แรงถึงใจในสไตล์ใช้งานได้จริง… ติดตั้งไม่เกะกะรถ… ด้วยตู้เปิดใบหน้าขนาดไม่ใหญ่นัก 1.38 ลบ.ฟุต พร้อมติดตั้งท่อกลมขนาด 5 นิ้ว ยาว 16.26 นิ้ว…จำนวน 2 ท่อ… ร่วมด้วยตู้ปิดใบหลังขนาดเล็ก 0.62 ลบ.ฟุต จะได้ตู้แบนด์พาสที่ตอบสนองความถี่ช่วง 53-95 Hz เริ่มด้วยการจูนอย่างลงตัวเน้นคุณภาพเสียงก็ต้องระดับ 72 Hz ได้ความมันส์อันสุนทร สะใจชาวหูเหล็กแน่ๆ… จะแดนซ์… หรือจะร็อค… เข้าตากรรมการทุกลูก… ถ้าอยากได้เบสที่แข็งขึ้นอีกหน่อยจะขยับมาจูนที่ 75-80 Hz ก็ยังได้ กระแทกปั๊กๆๆทุกดอก…
ตู้แบนด์พาส
Box Parts
การวางท่อ
การตอบสนองความถี่
ความเร็วลมที่ปลายท่อ
เราใช้คุกกี้เพื่อพัฒนาประสิทธิภาพ และประสบการณ์ที่ดีในการใช้เว็บไซต์ของคุณ คุณสามารถศึกษารายละเอียดได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และสามารถจัดการความเป็นส่วนตัวเองได้ของคุณได้เองโดยคลิกที่ ตั้งค่า